Souhrn
Americké aerolinky jako Southwest Airlines a United Airlines zavádějí satelitní internet Starlink od SpaceX na svých letadlech, aby poskytly pasažérům vysokorychlostní připojení. Delta Air Lines a American Airlines již nabízejí bezplatné Wi-Fi pro členy svých loajalitních programů, což spouští soutěž o nejlepší in-flight konektivitu. Starlink vyniká nízkou latencí díky satelitům v nízké oběžné dráze kolem 550 km.
Klíčové body
- Southwest Airlines oznámila instalaci Starlinku na svých letadlech, United již službu používá na vybraných typech.
- Starlink je konstelace více než 6000 satelitů (podle SpaceX) nebo 9000 (podle Southwest), operovaná společností SpaceX, kterou založil Elon Musk.
- Na rozdíl od tradičních geostacionárních satelitů nabízí Starlink nižší latenci (20–40 ms) a rychlosti až 220 Mbps, vhodné pro streamování a videohovory.
- Delta spolupracuje s T-Mobile na bezplatném Wi-Fi pro členy SkyMiles na 75 % flotily, American Airlines spouští rollout pro AAdvantage.
- SpaceX je soukromá firma zaměřená na raketovou techniku a satelitní komunikace.
Podrobnosti
Americký letecký průmysl prochází transformací v oblasti palubní konektivity, kde se aerolinky snaží přilákat pasažéry lepším přístupem k internetu. Delta Air Lines z Atlanty v prosinci oznámila, že bezplatné Wi-Fi pro členy SkyMiles v partnerství s T-Mobile je dostupné na přibližně 75 procentech své flotily. American Airlines se sídlem ve Fort Worth zahájila v lednu fázi zavádění bezplatného internetu pro členy programu AAdvantage. United Airlines již Starlink nasadila na vybraná letadla a Southwest Airlines z Dallas nedávno prohlásila záměr instalovat tuto službu na svých strojích.
Starlink představuje konstelaci satelitů v nízké oběžné dráze (LEO), která Zemi obíhá ve výšce asi 550 km. Tato technologie umožňuje vysokorychlostní broadband s podporou streamování videa, online hraní her, videohovorů a dalších aplikací vyžadujících nízkou latenci. SpaceX, soukromá aerospace společnost založená Elonem Muskem v roce 2002, provozuje síť. Počet satelitů se liší podle zdrojů: web Starlink uvádí přes 6000 kusů v orbitě, zatímco Southwest hovoří o více než 9000. Každý satelit je vybaven laserovými spojnicemi pro meziplanetární komunikaci a anténami phased array pro přenos dat k pozemním terminálům.
Oproti starším systémům jako geostacionární satelity ve výšce 35 786 km (např. od Viasat nebo Intelsat) má Starlink výhodu kratší vzdálenosti signálu, což snižuje latenci z stovek milisekund na desítky. Terminály Starlink, nazývané “flat high-performance”, se instalují na střechu letadel a váží méně než 30 kg, což usnadňuje retrofit existujících flotil. SpaceX již testovala službu na komerčních letech a rozšiřuje ji i na lodě a vojenské aplikace.
Proč je to důležité
Adopce Starlinku americkými aerolinkami urychluje přechod k globálně dostupnému vysokorychlostnímu internetu v oblasti mobility. Pro pasažéry to znamená spolehlivější připojení během letů, kde tradiční Wi-Fi selhává nad oceány nebo v odlehlých oblastech. V širším kontextu posiluje Starlink dominanci SpaceX v satelitní infrastruktuře, kde konkuruje projektům jako OneWeb nebo Amazon Kuiper. Tento vývoj může snížit náklady na palubní Wi-Fi (nyní 5–30 USD za let) a zvýšit jeho kvalitu, což ovlivní loajalitu zákazníků. Pro IT sektor to demonstruje škálovatelnost LEO konstelací pro edge computing a real-time aplikace, s potenciálem pro drony a autonomní vozidla v budoucnosti. Celkově přispívá k uzavírání digitální propasti v letecké dopravě.
Zdroj: 📰 Boston Herald
