Souhrn
Elon Musk prohlásil na platformě X, že cena předplatného za supervised FSD v hodnotě 99 USD měsíčně poroste, jak se schopnosti systému zlepšují. Skutečný nárůst hodnoty očekává až s příchodem unsupervised FSD, kdy bude možné během jízdy spát nebo používat telefon. Tesla zároveň v USA a Kanadě ruší starší systém Autopilot a nahrazuje ho standardním Traffic-Aware Cruise Control.
Klíčové body
- Cena supervised FSD (99 USD/měsíc) poroste s technologickým pokrokem.
- Unsupervised FSD umožní plnou autonomii bez dohledu řidiče.
- Autopilot zmizel z nabídky nových vozů v USA a Kanadě; nahrazen Traffic-Aware Cruise Control.
- ARK Invest odhaduje osminkrotní nárůst hodnoty FSD při unsupervised autonomii.
- Tesla spustila bezřidičové robotaxi v Austinu na bázi unsupervised FSD.
Podrobnosti
Systém Full Self-Driving (FSD) od Tesly je softwarový balík pro autonomní řízení vozidel, který využívá kamerové senzory, neuronové sítě a strojové učení k rozpoznávání prostředí, plánování trasy a ovládání vozidla. V současné verzi supervised FSD vyžaduje stálý dohled řidiče, který musí být připraven převzít kontrolu. Musk na X uvedl, že tato cena 99 USD měsíčně (nebo 999 USD ročně) poroste, protože schopnosti systému se zlepšují díky aktualizacím neuronových sítí trénovaných na miliardách kilometrů reálných dat z flotily Tesly.
Největší změna přijde s unsupervised FSD, což je verze umožňující plně autonomní provoz bez zásahu člověka – řidič by mohl spát nebo se věnovat jiným činnostem. Tato úroveň autonomie (označovaná jako level 4 nebo 5 podle SAE standardů) stále čeká na regulační schválení v USA a vyžaduje ověření bezpečnosti v reálném provozu. Musk zdůraznil, že právě tato fáze přinese „masivní skok hodnoty“.
Tesla zároveň upravila nabídku pro nová vozidla v USA a Kanadě: systém Autopilot, který sloužil k základnímu adaptivnímu tempomatu a udržování pruhu, byl odstraněn. Nahrazuje ho Traffic-Aware Cruise Control, což je standardní asistenční funkce pro udržování vzdálenosti a rychlosti v provozu. Nové vozy však stále nabízejí bezplatné supervised FSD po dobu zkušebního období. Investiční firma ARK Invest vedená Cathie Woodovou odhaduje, že unsupervised FSD vytvoří pro zákazníky osmkrát vyšší hodnotu oproti současné verzi, díky možnosti využít vozidlo jako robotaxi. Tesla již testuje bezřidičové robotaxi v Austinu, což je krok k plánované síti sdílených autonomních vozidel.
Kriticky lze poznamenat, že unsupervised FSD není v současnosti dostupné pro veřejnost – většina incidentů s FSD souvisí s chybami supervised verze, kde řidiči podcenili nutnost dohledu. Regulační orgány jako NHTSA zkoumají bezpečnostní data Tesly, což může způsobit zpoždění.
Proč je to důležité
Tato změna signalizuje posun Tesly od hardwarových prodejů k opakovaným příjmům ze software, což by mohlo zvýšit marže na 90 % u FSD oproti 20–30 % u vozidel. Pro průmysl autonomních vozidel to posiluje pozici Tesly proti konkurentům jako Waymo (Alphabet) nebo Cruise (GM), kteří se zaměřují na geofencované zóny. Pokud unsupervised FSD uspěje, umožní monetizaci flotily přes robotaxi síť, což by mohlo generovat miliardy dolarů ročně. Pro uživatele znamená vyšší cenu lepší bezpečnost a efektivitu, ale zároveň riziko regulačních omezení a nutnost čekat na ověřené pokroky v AI pro autonomii.
Zdroj: 📰 Yahoo Entertainment
