Souhrn
Na konferenci CES v Las Vegas představil šéf Nvidia Jensen Huang nový AI čip Vera Rubin, jehož dodávky začnou v druhé polovině roku. Tento čip umožňuje vyšší výkon při nižší spotřebě energie a nižších nákladech. Nvidia rovněž pokračuje v spolupráci s Mercedes-Benz na autonomních vozidlech, kde začne dodávat software Alpamayo pro autonomní navigaci.
Klíčové body
- Nový čip Vera Rubin: vyžaduje čtvrtinu počtu kusů oproti předchozí generaci Blackwell pro trénink AI modelů, náklady na provoz klesnou na desetinu.
- Dodávky od druhé poloviny roku: zákazníci jako Microsoft a Amazon, rychlejší instalace díky přepracovaným superpočítačům s méně kabely.
- Autonomní vozidla: Mercedes-Benz začne letos dodávat auta s Nvidia technologií pro autonomní řízení, srovnatelnou s Tesla Autopilot; software Alpamayo pro firmy jako Uber a Lucid.
- Vývoj Vera Rubin trval tři roky, slibuje levnější a rychlejší zpracování AI požadavků.
Podrobnosti
Nvidia, přední výrobce grafických procesorů a čipů pro umělou inteligenci, rozvíjí svou řadu AI hardwaru. Čip Vera Rubin, pojmenovaný po americké astronomce, byl ve vývoji tři roky a navazuje na platformu Blackwell. Podle Huangova vyjádření na CES umožní trénink AI modelů s jednou čtvrtinou počtu čipů oproti Blackwell, což znamená nižší investice do hardwaru. Provoz, například generování odpovědí chatbots nebo jiných AI aplikací, bude stát jen desetinu oproti současným řešením. Tato úspora pramení z vyšší výpočetní hustoty a nižší spotřeby energie, což je klíčové v době, kdy datová centra spotřebovávají stále více elektřiny.
Nový design superpočítačů zahrnuje méně kabelů, což urychlí instalaci v datových centrech. Dodávky Rubin čipů začnou v druhé polovině roku, jak slíbil Huang minulý březen na firmě konferenci v San Jose. Klienti jako Microsoft a Amazon tak získají hardware pro škálování AI služeb, jako je trénink velkých jazykových modelů (LLM) nebo inferencing pro koncové uživatele.
V oblasti autonomních vozidel Nvidia od roku 2020 spolupracuje s Mercedes-Benz na vývoji systémů pro autonomní navigaci. Letos začne Mercedes dodávat vozy vybavené touto technologií, která je srovnatelná s Tesla Autopilot – tj. umožňuje částečnou autonomii na dálnicích a v městském provozu. Nvidia navíc vyvinula software Alpamayo, který umožňuje firmám jako Uber nebo Lucid Motors (výrobce elektromobilů) vytvářet autonomní systémy. Tento software slouží k zpracování dat z kamer, radarů a lidarů pro rozhodování vozidla v reálném čase, jako je vyhýbání překážkám nebo změna pruhu.
Proč je to důležité
Nový čip Vera Rubin může zmírnit rostoucí energetické nároky AI datových center, která dnes spotřebovávají ekvivalent energie malých zemí. Pro průmysl znamená nižší vstupní bariéry pro vývoj AI – menší firmy budou moci konkurovat gigantům díky levnějšímu tréninku modelů. V autonomních vozidlech posiluje Nvidia pozici proti Tesla a Waymo; spolupráce s Mercedes urychlí nasazení level 2+ autonomie v sériové produkci, což ovlivní trh elektromobilů v Evropě. Nicméně sliby Nvidia o efektivitě se musí prokázat v praxi – předchozí generace čipů splnily očekávání, ale škálování na exascale úrovni zůstává výzvou. Tato novinka posiluje dominanci Nvidia v AI ekosystému, kde kontroluje přes 80 procent trhu s GPU pro umělou inteligenci.
Zdroj: 📰 Slashdot.org
