Souhrn
Boston Dynamics představil na veletrhu CES v Las Vegas nové schopnosti humanoidního robota Atlas, který díky speciálním kloubům umožňuje kontinuální rotaci v bocích, zápěstích a krku. Firma oznámila přípravu produkční verze tohoto robota a partnerství s Google DeepMind pro integraci pokročilé umělé inteligence. Plánuje nasazení Atlasu v automobilové továrně Hyundai do roku 2028.
Klíčové body
- Klouby s kontinuální rotací (360 stupňů) v bocích, zápěstích a krku umožňují pohyby překračující lidskou anatomii.
- Demo zahrnovalo rotaci rukou jako vrták, otočení hlavy a plné otočení trupu.
- Produkční verze Atlasu: výška 188 cm, hmotnost 90 kg.
- Partnerství s DeepMind pro AI schopnosti, jako je plánování úkolů a adaptace na prostředí.
- Cílové nasazení v továrně na elektromobily Hyundai od roku 2028.
Podrobnosti
Boston Dynamics, firma specializující se na dynamickou robotiku a vlastněná koncernem Hyundai, opustila striktní napodobování lidské anatomiie u svého humanoidního robota Atlas. Během demonstrace na CES robot působil nepřirozeně díky kloubům umožňujícím neomezenou rotaci, což eliminuje omezení jako u lidského těla. Například boky a krk se otáčejí o plných 360 stupňů, zápěstí funguje jako vrták a trup se dokáže otočit bez ztráty stability. Tato kinematika umožňuje robotovi provádět složité manévry v úzkých prostorech nebo při manipulaci s objekty z libovolného úhlu, což je klíčové pro průmyslové aplikace.
Demonstrace byla součástí oznámení o přechodu k produkční verzi Atlasu, který má sloužit k autonomním úkolům v továrnách. Robot již teď zvládá parkour, manipulaci s těžkými břemeny a dynamické pohyby, ale nové klouby zvyšují jeho flexibilitu. Partnerství s Google DeepMind, divizí Google zabývající se výzkumem AI včetně posilovaného učení (reinforcement learning), přinese algoritmy pro plánování sekvencí pohybů a rozhodování v reálném čase. DeepMindovy modely, jako jsou ty použité v AlphaGo nebo robotických simulacích, umožní Atlasovi učit se z dat a adaptovat se na neočekávané situace, například chyby v továrním prostředí.
Výkonný ředitel Boston Dynamics Robert Playter zdůraznil, že cílem není kopírovat přírodu, ale vybrat její výhody a vylepšit slabiny. Například dvounožná chůze je méně stabilní než čtyřnožka nebo kola, ale Atlas díky pokročilým senzorům a ovládání vyvažuje tuhoto nevýhodu. Firma plánuje nasadit robota v továrně Hyundai na výrobu elektromobilů, kde by měl zpracovávat těžké díly nebo provádět montáž v prostorách nepřístupných lidem. Cena a datum dostupnosti zatím nejsou známy, ale text naznačuje rychlý komercializační cyklus.
Proč je to důležité
Tento pokrok v humanoidní robotice posouvá hranice průmyslové automatizace. Tradiční roboty jsou pevně upevněné a omezené na repetitivní úkoly; Atlas s AI od DeepMind může pracovat flexibilně v dynamickém prostředí, což snižuje náklady na přeprogramování a zvyšuje produktivitu. V širším kontextu to urychluje konkurenci mezi humanoidy – Tesla Optimus, Figure AI nebo Agility Robotics – a urychluje přechod k továrnám s mixem lidí a robotů. Pro průmysl znamená potenciální snížení pracovní síly v nebezpečných oblastech, ale vyvolává otázky bezpečnosti: nepřirozené pohyby zvyšují riziko kolizí, pokud AI selže. Dlouhodobě to přispívá k AGI pokrokům v robotice, kde fyzická interakce s okolím testuje limity současných modelů.
Zdroj: 📰 Futurism
