Souhrn
Robotaxi od firem jako Waymo, Tesla a Cruise se v roce 2025 staly virální díky tisícům videí z reálných jízd na sociálních sítích. Článek Business Insider publikuje mapy plánovaného rozšíření těchto služeb v USA pro rok 2026, které ukazují nové města a trasy. Tento pokrok signalizuje přechod k širší komercializaci plně autonomních vozidel úrovně 4 (L4).
Klíčové body
- Waymo rozšiřuje služby v Phoenixu, San Franciscu, Los Angeles a přidává Austin a Atlanta.
- Tesla spouští robotaxi flotilu v Austinu a plánuje Los Angeles s využitím Full Self-Driving (FSD) verze 13.
- Cruise (GM) obnovuje operace v Houstonu po incidentech z roku 2023.
- Zoox (Amazon) testuje v San Franciscu a Las Vegas.
- Celkové pokrytí: přes 20 měst, tisíce mil denně.
Podrobnosti
Článek se zaměřuje na mapy, které vizualizují současné a plánované zóny provozu robotaxi v USA. Waymo, dcera společnosti Alphabet, vede s největší flotilou – v současnosti provozuje přes 700 vozidel v Phoenixu, kde dosahuje 100 000 placených jízd týdně. Jejich systém Level 4 autonomie umožňuje jízdu bez bezpečnostního řidiče v definovaných geofencích, což znamená, že vozidlo zvládá složité městské prostředí včetně křižovatek a parkování. V roce 2026 Waymo plánuje expanzi do Austinu (Texas) a Atlanty (Georgie), kde testy probíhály již v roce 2025.
Tesla, pod vedením Elona Muska, slibuje spuštění robotaxi služby v červnu 2026 v Austinu s flotilou Model Y vybavených FSD v13, která zlepšila detekci chodců a reakce na nečekané události o 40 % oproti předchozí verzi. FSD slouží k plné autonomní jízdě, včetně měnitelných pruhů a objezdů staveb, ale stále vyžaduje dohled v některých státech kvůli regulacím NHTSA. Tesla spoléhá na kamerový systém bez lidarů, což snižuje náklady, ale kritici poukazují na rizika v mlze nebo dešti.
Cruise, divize General Motors, po zavření služeb v San Franciscu v roce 2023 kvůli nehodám s chodci, restartuje v Houstonu s menší flotilou 50 vozidel. Používají kombinaci lidarů, radarů a kamer pro redundanci. Zoox, akvírovaný Amazonem v roce 2020, se specializuje na účelová vozidla bez volantu, testovaná v Las Vegas.
Virálnost v 2025 pramenila z uživatelských videí na TikToku a X, kde lidé ukazovali plynulé jízdy a interakce s vozidly. To zvýšilo poptávku, ale zdůraznilo i problémy jako zasekávání v provozu nebo kolize s policejními vozidly. Regulátoři v Kalifornii a Texasu uvolňují pravidla, což umožňuje 24/7 provoz.
Proč je to důležité
Rozšíření robotaxi v roce 2026 urychlí přechod od řidičů k autonomním systémům, což ovlivní miliardy v mobilitním průmyslu. Pro uživatele znamená levnější jízdy (Waymo: 1,5 USD/míle vs. Uber 2,5 USD), ale i rizika bezpečnosti – Waymo hlásí 0,6 nehody na milion mil oproti 4,1 u lidských řidičů. Pro průmysl to tlačí na standardizaci L4 autonomy, kde Tesla vs. Waymo soupeří o data (Tesla má miliardy mil z flotily). Dlouhodobě ohrozí zaměstnanost taxikářů (cca 3 miliony v USA), ale vytvoří nové role v údržbě AI. V širším kontextu posiluje dominanci USA v robotice, zatímco Čína (Baidu Apollo) čelí exportním omezením. Kriticky: plná bezpečnost vyžaduje ještě roky dat, než se stane standardem.
Zdroj: 📰 Business Insider
