Souhrn
Elon Musk, šéf Tesly, veřejně kritizoval konkurenční firmu Waymo po tom, co její autonomní vozy způsobily zácpy na křižovatkách během výpadku proudu v San Franciscu. Musk tvrdí, že Tesla robotaxi tento problém zvládly bez omezení. Waymo servis dočasně pozastavila a poté obnovila.
Klíčové body
- Výpadek proudu 20. prosince 2025 postihl asi 130 000 domácností a firem v oblasti San Francisco Bay Area, což vedlo k nefunkčním semaforům.
- Waymo autonomní vozy se zastavily na křižovatkách delší dobu než obvykle, což vyvolalo zácpy; firma servis dočasně pozastavila.
- Musk na platformě X sdílel videa ukazující problémy Wayma a tvrdil, že Tesla robotaxi jely dál.
- Waymo prohlásila, že jejich technologie se přizpůsobuje dopravnímu toku i bez infrastruktury, a servis obnovila.
- Incident se odehrál v kontextu rostoucího tlaku na Teslu kvůli autonomním funkcím, včetně vyšetřování prodeje v Kalifornii.
Podrobnosti
Výpadek proudu v San Franciscu, který proběhl o víkendu 20. prosince 2025, paralyzoval městskou infrastrukturu včetně semaforů a veřejné dopravy. Firma Waymo, divize Alphabetu specializující se na vývoj plně autonomních vozidel pro sdílenou osobní dopravu, dočasně pozastavila svůj ride-hailing servis v oblasti Bay Area. Online se objevila videa, na kterých Waymo vozy Jaguar I-Pace stojí na křižovatkách s nefunkčními semafory, zatímco řidiči za nimi troubí a snaží se je předjet, což vedlo k výrazným zácpám.
Elon Musk, CEO Tesly, na to okamžitě reagoval na platformě X (dříve Twitter). Repostoval video s Waymo vozy v provozu a přidal komentář: „Tesla Robotaxis nebyly ovlivněny výpadem proudu v SF.“ Dále sdílel další video, které údajně ukazuje Tesla autonomní vůz procházející křižovatku bez semaforů. Tesla robotaxi představují plánovaný servis plně autonomních taxíků založený na softwaru Full Self-Driving (FSD), který využívá kamerové senzory a neuronové sítě k navigaci bez lidského zásahu. Muskovo tvrzení naznačuje, že FSD dokáže lépe řešit situace bez standardní infrastruktury tím, že analyzuje chování okolí pomocí vizuálních dat.
Waymo na kritiku reagovala prohlášením pro Fox News Digital. Mluvčí uvedl, že výpadek způsobil gridlock po celém městě a jejich vozy se zastavily déle kvůli bezpečnostním protokolům, ale technologie je navržena pro adaptaci na dopravní tok. Servis byl obnoven v neděli odpoledne. Waymo používá kombinaci lidarů, radarů a kamer pro detekci prostředí, což v normálních podmínkách zajišťuje vysokou míru bezpečnosti, ale v extrémních scénářích jako výpadek semaforů může vést k opatrnějšímu chování.
Tento incident přichází v době, kdy Tesla čelí tlaku v Kalifornii kvůli marketingu autonomních funkcí. Constellation Research varuje před možným zákazem prodeje kvůli klamavým tvrzením o FSD, které stále vyžaduje dohled řidiče. Waymo mezitím expanduje národně s tisíci mil denně v autonomním provozu.
Proč je to důležité
Tento případ odhaluje klíčové slabiny autonomních systémů v reálném světě mimo ideální podmínky. Závislost na infrastruktuře jako semafory testuje schopnost AI detekovat a předvídat chování ostatních účastníků provozu. Pro Teslu to posiluje argumenty pro vizuálně založené FSD oproti senzorově bohatším systémům Wayma, ale Muskova tvrzení jsou neověřená a slouží marketingu. Pro průmysl to znamená potřebu robustnějších bezpečnostních protokolů proti black swan událostem, což ovlivní regulace a nasazení robotaxi. V širším kontextu urychluje soutěž mezi Teslou a Alphabetem, kde spolehlivost v krizích rozhodne o adopci v městském prostředí.
Zdroj: 📰 Fox Business
