Souhrn
Wall Street analytikové zůstávají optimističtí vůči akcím Uber Technologies (NYSE: UBER) po nedávných spuštěních služby robotaxi. Tyto kroky zahrnují nasazení autonomních vozidel v Dallas a Abu Dhabi, což posiluje pozici společnosti v oblasti sdílené mobility. Doporučení Koupit od Morgan Stanley a Evercore ISI odráží očekávání expanze těchto technologií.
Klíčové body
- Spuštění robotaxi v Dallas 3. prosince ve spolupráci s Avride, pokrývající oblast 9 čtverečních mil.
- Nasazení Level 4 plně autonomních robotaxi v Abu Dhabi 26. listopadu s WeRide, první taková operace mimo USA.
- Potvrzení doporučení Koupit od Briana Nowaka (Morgan Stanley, cíl 110 USD) a Marka Mahaneyho (Evercore ISI, cíl 150 USD) dne 8. prosince.
- Uber působí v segmentech Mobility, Delivery a Freight, spojujících uživatele s dopravou, doručováním a logistickými službami.
- Očekávaná expanze operací v Dallas a dalších oblastech.
Podrobnosti
Uber Technologies je globální technologická platforma, která propojuje spotřebitele s poskytovateli dopravy, jídelního doručování a logistických služeb. Její hlavní segmenty zahrnují Mobility pro objednávání jízd, Delivery pro rozvoz jídel a Freight pro zprostředkování nákladní dopravy. Nedávné spuštění robotaxi představuje klíčový krok směrem k plně autonomní dopravě.
Dne 3. prosince spustil Uber v Dallas službu robotaxi ve spolupráci s firmou Avride, která se specializuje na vývoj autonomních vozidel pro městské prostředí. Uživatelé v oblasti o rozloze 9 čtverečních mil – od centra města přes Uptown, Turtle Creek až po Deep Ellum – mohou být automaticky spárováni s autonomním vozidlem. Tato služba funguje na úrovni autonomie, kde vozidlo zvládá jízdu bez lidského zásahu v definovaném prostoru, ale stále podléhá dohledu. Management Uberu plánuje rozšířit pokrytí do dalších částí města.
O den dříve, 26. listopadu, došlo k dalšímu milníku: spuštění Level 4 plně autonomních robotaxi v Abu Dhabi ve spolupráci s WeRide, čínskou firmou zaměřenou na autonomní technologie pro komerční použití. Level 4 podle standardu SAE znamená, že vozidlo zvládá všechny aspekty dynamické jízdy v určitých provozních podmínkách bez potřeby řidiče, což umožňuje komerční provoz bez bezpečnostního operátora na palubě. Toto nasazení je prvním případem, kdy Uber provozuje plně bezřidičové operace mimo Spojené státy, což otevírá dveře expanzi do Blízkého východu.
Tyto kroky přicházejí v době, kdy konkurence v autonomní dopravě sílí – Waymo (Alphabet) a Cruise (GM) již provozují podobné služby v USA, zatímco Tesla pracuje na Full Self-Driving (FSD). Uber tak posiluje svou platformu tím, že integrováno přidává autonomní partnery, místo aby vyvíjel vlastní hardware. Analytikové oceňují tento přístup, protože snižuje kapitálové náklady a urychluje škálování. Nicméně, realita autonomních vozidel zůstává omezená: Level 4 funguje pouze v mapovaných zónách s předvídatelným provozem a vyžaduje teleoperátory pro edge cases.
Proč je to důležité
Rozšíření robotaxi posouvá Uber blíže k modelu, kde marže z mobility porostou díky eliminaci nákladů na řidiče, což by mohlo zvýšit ziskovost v segmentu Mobility, který tvoří většinu příjmů. Pro průmysl to znamená akceleraci adopce autonomních technologií mimo USA, kde regulace v Evropě a Asii brzdí pokrok. V širším kontextu AI a robotiky to demonstruje, jak platformy jako Uber slouží jako agregátory pro specializované autonomní firmy (Avride, WeRide), což urychluje nasazení senzorů, LiDARu a AI modelů pro vnímání prostředí. Rizika zahrnují regulační překážky a bezpečnostní incidenty, které v minulosti způsobily pozastavení provozu u konkurentů. Pro investory to signalizuje potenciál růstu, ale s volatilitou typickou pro tech akcie v rané fázi autonomie. Celkově to přispívá k transformaci sdílené ekonomiky směrem k bezřidičové éře, kde uživatelé získají levnější a dostupnější dopravu.
Zdroj: 📰 Yahoo Entertainment
