Souhrn
Elon Musk definitivně vyloučil výrobu elektrické motorky Tesla kvůli bezpečnostním rizikům a své osobní zkušenosti z nehody na silniční motocyklu. Toto prohlášení přišlo jako reakce na virální podvod generovaný umělou inteligencí, který ukazoval falešné odhalení takového vozidla. Tesla se tak soustředí výhradně na automobily, užitková vozidla a těžkou dopravu.
Klíčové body
- Musk prohlásil: „Nikdy se to nestane, protože motorky nelze udělat bezpečnými.“
- Osobní důvod: Nehoda na silniční motocyklu (road bike) v mládí, na rozdíl od prašných motorek (dirt bikes), které považuje za bezpečnější.
- Reakce na AI deepfake video od uživatele @Moandbhr na platformě X, které předstíralo odhalení Tesla motorky.
- Tesla roadmap zaměřená na Model 3, Model Y, Cybertruck a Semi.
- Debunkování spekulací fanoušků trvajících roky.
Podrobnosti
Elon Musk, šéf společnosti Tesla, která se specializuje na výrobu elektrických vozidel a autonomních systémů jako Full Self-Driving (FSD), vydal 1. prosince 2025 tweet, kterým definitivně ukončil spekulace o elektrické motorke. Na platformě X (dříve Twitter) reagoval na virální příspěvek uživatele @Moandbhr z 30. listopadu 2025. Ten sdílel AI-generované deepfake video, na kterém Musk představuje stylizované jednokolové vozidlo, na nějž nasedne a odjede. Popisek lhal: „Pan Elon Musk právě odhalil revoluční Tesla motorku.“ Muskovo prohlášení znělo: „Nikdy se to nestane, protože motorky nelze udělat bezpečnými. Pro @CommunityNotes: Moje téměř smrtící zkušenost byla na silniční motocyklu. Prašné motorky jsou bezpečné, pokud jezdíte opatrně, protože vás nemůže srazit náklaďák.“
Toto není prvním Muskovo odmítnutím dvoukolových vozidel. Už dříve fanoušci spekulovali o Tesla motorkách, ale společnost se soustředí na bezpečnější kategorie. Tesla derozvíjí systémy jako Autopilot a FSD, které snižují nehody u aut o desítky procent oproti průměru, díky senzorům, kamerám a neurálním sítím. Motorky však postrádají takovou ochranu – chybí jim karoserie, airbagy nebo stabilizační systémy jako v automobilech. Muskova osobní trauma z nehody na road bike, kde byl ohrožen kolizí s těžkým vozidlem, podtrhuje statistiku: Podle dat z USA je úmrtnost na motorkách 28krát vyšší než u aut na míli. Prašné motorky (dirt bikes) považuje za méně rizikové díky absenci silničního provozu.
Deepfake byl vytvořen pomocí pokročilých AI nástrojů, pravděpodobně na bázi modelů jako Stable Diffusion nebo Sora pro video generaci, což ilustruje rostoucí problém dezinformací. Tesla aktuálně rampuje produkci Modelu 3 a Y, Cybertrucku s jeho exoskeletovou konstrukcí a Semi pro těžkou dopravu, které tvoří jádro jejich strategie v elektromobilitě. Žádný plán na motorky není v roadmapě, což potvrzuje zaměření na škálovatelné, bezpečné produkty.
Proč je to důležité
Toto prohlášení uzavírá kapitolu spekulací a zdůrazňuje Muskovo priority v bezpečnosti, což ovlivňuje očekávání investorů a fanoušků. V širším kontextu elektromobility posiluje to pozici Tesly v segmentech aut a trucků, kde dominuje s bateriovými technologiemi a autonomií. Zároveň upozorňuje na rizika AI deepfakeů, které mohou ovlivnit trhy – akcie Tesly se po hoaxu mírně pohoupaly. Pro průmysl znamená, že konkurence jako Zero Motorcycles nebo Damon Hypersport musí zaplnit mezeru v elektrických motorkách, zatímco Tesla posiluje svůj lead v autech. Dlouhodobě to podtrhuje, že osobní zkušenosti lídrů formují technologické roadmapy, i když v Tesla převažují data o bezpečnosti nad sentimentem.
Zdroj: 📰 International Business Times
| 