Souhrn
Čínský trh elektromobilů dosáhl v roce 2024 hodnoty 303,41 miliardy dolarů a do roku 2030 by měl překročit 550 miliard dolarů při průměrném ročním růstu 10,54 %. Hlavními hnacími silami jsou státní podpora, rozvoj nabíjecí infrastruktury, pokročilé bateriové technologie a rostoucí poptávka po autonomních a propojených vozidlech.
Klíčové body
- Tržní hodnota vzroste z 303,41 mld USD (2024) na 550,37 mld USD (2030)
- V prvním pololetí 2025 Čína prodala 5,85 milionu nových energetických vozidel (NEV), což je meziroční nárůst o 33 %
- Klíčovou roli hrají státní pobídky, daňové úlevy a přísné emisní limity
- Pokroky v bateriové technologii zvyšují dojezd a snižují cenu elektromobilů
- Trh čelí výzvám v oblasti recyklace baterií a udržitelného rozvoje
Podrobnosti
Podle zprávy vydané společností Research and Markets, která se specializuje na tržní analýzy, je čínský trh elektromobilů nejen největší, ale i nejdynamičtější na světě. Růst je podporován dlouhodobou státní strategií snižování uhlíkových emisí, která zahrnuje přímé dotace, daňové úlevy a povinné kvóty pro výrobce. Kromě toho Čína vybudovala nejhustší síť veřejných nabíjecích stanic na světě, což snižuje „úzkost z dojezdu“ u spotřebitelů.
Významný podíl na růstu mají i čínské automobilky jako BYD, NIO nebo XPeng, které kombinují agresivní ceny s pokročilými funkcemi, jako je asistované řízení nebo OTA (over-the-air) aktualizace softwaru. Bateriové technologie, zejména LFP (lithium-iron-phosphate) články, umožňují nižší náklady a vyšší bezpečnost oproti tradičním lithium-iontovým bateriím. Nicméně, rychlý růst trhu odhaluje problémy s recyklací použitých baterií – odhaduje se, že do roku 2030 bude Čína muset zpracovat desítky milionů tun bateriového odpadu.
Proč je to důležité
Čínský trh elektromobilů má globální dopad: čínské automobilky již exportují do Evropy a Latinské Ameriky, čímž mění konkurenční prostředí pro tradiční výrobce jako Volkswagen nebo Stellantis. Pokroky v bateriové technologii a softwarovém řešení autonomie z Číny také ovlivňují směr vývoje v celosvětovém automotive průmyslu. Pro evropské spotřebitele to znamená širší výběr cenově dostupných elektromobilů, ale také rostoucí tlak na místní výrobce, aby zrychlili digitalizaci a elektrifikaci svých modelů.
Zdroj: 📰 GlobeNewswire
| 