Mechanik z kanálu My Dirty Garage dostal k opravě Ford Mustang GT 390 4-Speed z roku 1968, původně vnímán jako další klasický muscle car vyžadující technickou údržbu. Při kontrole vozu ale zjistil, že na karoserii a v interiéru zůstaly původní kontrolní samolepky a značky z doby, kdy na něm pracoval jako mladý mechanik před desítkami let. Ukázalo se, že automobil patří jeho starému známému, který se po celou dobu snažil vůz udržet v původním, co nejméně dotčeném stavu.
Tento konkrétní Mustang GT 390 sice není filmový exemplář, ale jde o model proslavený filmem Bullitt se Stevem McQueenem, který z něj udělal kulturní ikonu. Právě tento status výrazně zvyšuje zájem sběratelů a tržní hodnotu dochovaných kusů v původní konfiguraci. Vůz v příběhu funguje jako časová kapsle – zachovalý stav, původní díly a doložitelná historie od jednoho majitele a známého mechanika činí z auta ceněný sběratelský artefakt, nikoli jen objekt běžné renovace.
Z technologického nebo průmyslového hlediska nejde o průlomovou novinku, ale o ilustraci dlouhodobé hodnoty pečlivě udržovaných spalovacích klasik v době, kdy automobilový průmysl přechází k elektromobilitě a digitálním platformám. Příběh upozorňuje, že dokumentovaná historie, původní díly a minimální zásahy do konstrukce zůstávají klíčovými faktory při posuzování hodnoty historických vozů.
Zdroj: 📰 Supercarblondie.com
| 