Souhrn
Raketa Ariane 64, nejsilnější verze evropské nosné rakety Ariane 6 vybavená čtyřmi boostery, se připravuje na svůj inaugurální start 10. února 2026 z kosmodromu v Kourou. Tento let má nasadit 32 satelitů do oběžné dráhy pro širokopásmovou síť Amazon Leo. Evropský vesmírný průmysl tak čelí tlaku konkurence, zejména od SpaceX.
Klíčové body
- První start Ariane 64 z Kourou ve francouzské Guyaně s cílem vysadit 32 satelitů Amazon Leo.
- Raketa dosahuje výšky 62 metrů a používá čtyři boostery pro maximální nosnost.
- Výroba motorů probíhá v závodech ArianeGroup ve Vernonu a Les Mureaux u Paříže pod přísnými bezpečnostními pravidly.
- Konkurence globálním lídrům jako SpaceX, který dominuje trhu s opakovaně použitelnými raketami.
- ArianeGroup navrhuje, integruje a testuje motory pro tuto těžkou nosnou raketu.
Podrobnosti
Ariane 64 představuje vrchol vývoje evropské rakety Ariane 6, která nahrazuje starší Ariane 5. Tato varianta s čtyřmi pevnými boostery (označení 64 odkazuje na jejich počet) je navržena pro nejtěžší náklady až do nízké oběžné dráhy. Raketa měří přibližně 62 metrů, což odpovídá výšce dvacetipatrové budovy. Hlavní stupeň se sestavuje v Les Mureaux západně od Paříže, kde specializovaní pracovníci pod přísnými bezpečnostními a mlčenlivostními pravidly dokončují montáž komponentů. Motory, včetně obrovských stříbrných agregátů, se vyrábějí a testují ve Vernonu, kde inženýři ArianeGroup – společnosti založené Airbusem, Safranem a dalšími evropskými firmami zabývajícími se raketovou technikou – zajišťují integraci systémů.
Tento start je klíčový pro Evropu, která od úspěchů Ariane 5 čelí zpožděním v Ariane 6. První starty Ariane 62 (s dvěma boostery) proběhly v roce 2024 s proměnlivými výsledky, ale Ariane 64 má posílit kapacity pro komerční mise. Amazon Leo, širokopásmová konstelace podobná Starlinku nebo Project Kuiper (který je rovněž od Amazonu), bude těžit z těchto satelitů pro globální internetové připojení v odlehlých oblastech. Mise podtrhuje komerční zaměření: ArianeGroup spolupracuje s Arianespace na provozu raket a snaží se získat podíly na trhu, kde SpaceX s Falcon 9 a Heavy dominuje díky nižším cenám a opakovanému použití.
Dostup do výrobních hal byl pro novináře Associated Press výjimečný, což odhaluje denní realitu vývoje: týmy testují motory pro spolehlivost v extrémních podmínkách. Evropská agentura ESA financuje část vývoje, ale komerční mise jako tato pokrývají provozní náklady. Datum 10. února 2026 naznačuje, že přípravy probíhají pod tlakem, protože evropský průmysl ztrácí zakázky ve prospěch amerických a čínských konkurentů.
Proč je to důležité
Tento start posiluje evropskou nezávislost v kosmických startách, což je klíčové v době, kdy SpaceX ovládá přes 60 procent trhu díky reusable technologiím. Ariane 6 není plně opakovaně použitelná, což zvyšuje náklady na mise oproti Falcon Heavy, ale nabízí spolehlivost pro institucionální a komerční zákazníky jako Amazon. Úspěch by mohl oživit ArianeGroup, zaměstnávající tisíce lidí, a podpořit další vývoj, včetně plánů na Ariane Next s částečnou reusabilitou. Pro širší tech ekosystém znamená diverzifikaci dodavatelských řetězců pro satelitní sítě, což snižuje rizika závislosti na jednom hráči. Pokud start selže, posílí to dominanci SpaceX a donutí Evropu urychlit inovace v raketové technice.
Zdroj: 📰 Business Standard