Souhrn
Společnost Waymo, která se zabývá vývojem autonomních taxíků a patří pod Alphabet, hledá 16 miliard dolarů v novém kole financování, což by její valuaci posunulo na 110 miliard dolarů. Podle zprávy Financial Times většinu částky, konkrétně 13 miliard, vloží Alphabet sám, zbytek přispějí investoři jako Dragoneer, Sequoia Capital, DST Global, Andreessen Horowitz a Mubadala. Waymo tak potvrzuje svou pozici lídra v oblasti robotaxi v USA.
Klíčové body
- Waymo plánuje financování 16 miliard dolarů při valuaci 110 miliard, z toho 13 miliard od Alphabetu.
- Investoři zahrnují Sequoia Capital, Dragoneer, DST Global (podporované Jurijem Milnerem), Andreessen Horowitz a Mubadala (investiční fond Abu Dhabí).
- Waymo již uskutečnilo přes 20 milionů jízd a provozuje jediný placený robotaxi servis v USA bez bezpečnostního řidiče.
- Flotila přes 2500 vozů používá kombinaci kamer, lidar senzorů a detailních map ulic.
- Hlavní konkurent je Tesla s robotaxi založenými pouze na kamerách.
Podrobnosti
Waymo vzniklo v roce 2016 jako samostatná společnost z projektu autonomních vozidel Google, který běžel již od roku 2009. Dnes je to jediný operátor v USA, který nabízí placené robotaxi služby bez přítomnosti bezpečnostního řidiče nebo dohlížeče v vozidle. Jeho vozidla dosahují úrovně čtyři autonomie podle standardu SAE, což znamená, že dokážou jezdit plně autonomně v definovaných provozních oblastech bez jakéhokoli zásahu člověka. Systém navigačních kamer, laserových lidar senzorů a předem zpracovaných map ulic umožňuje vozidlům orientovat se v městském prostředí v městech jako San Francisco, Phoenix nebo Los Angeles.
Podle prohlášení Wayma se společnost soustředí na bezpečnostní provozní dokonalost a technologické vedení, aby uspokojila rostoucí poptávku po autonomní mobilitě. Již nyní má flotilu přes 2500 vozů, které uskutečnily více než 20 milionů jízd. Na rozdíl od konkurenčního přístupu Tesly, který spoléhá výhradně na kamerové systémy a neuronové sítě pro detekci prostředí, Waymo integruje lidar pro přesnější 3D mapování okolí, což zvyšuje spolehlivost v složitých podmínkách jako mlha nebo tma. Tesla spustila svůj robotaxi servis v Austinu v minulém roce, ale zatím ne dosáhla stejné úrovně nasazení bez dohledu.
Financování by mělo posílit expanzi flotily, vývoj softwaru a rozšíření do nových měst. Alphabet, mateřská společnost vlastnící i Google, tak demonstruje dlouhodobou strategii v oblasti autonomních technologií. Investoři jako Sequoia Capital (klasický venture fond z Silicon Valley zaměřený na rané fáze tech startupů), Dragoneer (investor do růstových firem) nebo Andreessen Horowitz (známý investicemi do AI a robotiky) vidí v Waymu stabilní sázku. DST Global Jurije Milnera se specializuje na globální tech investice, zatímco Mubadala spravuje suverénní fond Abu Dhabí s miliardovými vložkami do high-tech sektorů. Waymo odmítlo komentovat detaily, ale potvrdilo svůj záměr pokračovat v růstu.
Proč je to důležité
Toto financování signalizuje urychlení soutěže v sektoru autonomních vozidel, kde Waymo vede díky ověřené technologii level 4. Pro průmysl to znamená potenciální snížení nákladů na mobilitu, protože robotaxi eliminují mzdy řidičů a umožňují 24/7 provoz. Uživatelé získají bezpečnější alternativu k soukromým autům – studie ukazují nižší míru nehod u Wayma oproti lidským řidičům. V širším kontextu posiluje to dominanci Alphabetu v AI a robotice, kde se autonomní řízení opírá o pokročilé modely strojového učení pro predikci chování ostatních účastníků provozu. Rivalita s Telsou může urychlit inovace, ale zároveň zdůrazňuje rizika: regulační překážky, veřejná důvěra a etické otázky odpovědnosti za nehody. Dlouhodobě by to mohlo přetvořit městskou dopravu a ovlivnit automobilový průmysl, kde tradiční výrobci jako GM nebo Ford ztrácejí tempo.
Zdroj: 📰 SiliconANGLE News