Souhrn
Tesla oznámila ukončení výroby modelů Model S a Model X příští kvartál. Tento krok umožní společnosti soustředit se na vývoj humanoidního robota Optimus a další autonomní technologie. CEO Elon Musk to sdělil během telefonátu s investory.
Klíčové body
- Výroba Modelu S (z roku 2012) a Modelu X (z roku 2015) skončí příští kvartál.
- Model 3 a Model Y tvoří 97 % z 1,6 milionu dodaných vozidel v roce 2025.
- Ostatní modely (včetně S, X, Cybertrucku a Semi) představují méně než 3 % produkce.
- Důvod: Přesun zdrojů do autonomní budoucnosti s robotem Optimus.
- Tesla hlásí pokles tržeb a prodejů, což nutí k úsporám.
Podrobnosti
Tesla, přední výrobce elektromobilů, plánuje definitivně ukončit výrobu svých vlajkových lodí Model S a Model X. Tyto modely, které pomohly firmě etablovat se na trhu prémiových elektrovozidel, jsou nejstarší v nabídce. Model S byl představen v roce 2012 po původním Roadsteru a Model X následoval v roce 2015 jako luxusní SUV s charakteristickými sokolímí dveřmi. Přestože softwarové aktualizace udržovaly oba modely technologicky aktuální – například díky pokročilému systému Autopilot pro autonomní jízdu –, jejich prodeje klesly. V roce 2025 představovaly dodávky Modelu 3 a Y kolem 1,585 milionu kusů z celkových 1,636 milionu vozidel, zatímco kategorie „ostatní modely“ (zahrnující S, X, Cybertruck a Semi) dosáhla pouze 50 850 kusů.
Elon Musk během kvartálního telefonátu s investory uvedl: „Očekáváme, že příští kvartál ukončíme výrobu S a X a v podstatě ji zastavíme. Je to mírně smutné, ale je čas tyto programy ukončit jako součást našeho přechodu k autonomní budoucnosti.“ Tento krok není překvapivý: většina automobilových firem by modely staré 10–13 let dávno obnovila nebo nahradila. Tesla se však spoléhá na software, který prodlužuje životnost hardwaru. Aktuální finanční potíže – pokles tržeb a prodejů – nutí k racionalizaci. Refokus na Optimus, humanoidního robota určeného pro domácí a průmyslové úkoly jako manipulace s předměty nebo domácí pomoc, signalizuje změnu strategie. Optimus využívá Tesla AI pro pohyb a rozhodování, podobně jako Full Self-Driving (FSD) v autech, a má konkurovat projektům jako Boston Dynamics Atlas.
Proč je to důležité
Ukončení Modelu S a X znamená konec éry prémiových sedanů a SUV pro Teslu, která se teď plně orientuje na masové modely 3/Y a robotiku. Pro průmysl to podtrhuje trend: elektromobily se stávají komoditou, zatímco humanoidní roboti jako Optimus představují nový růstový potenciál v AI a autonomii. Tesla tak alokuje tovární kapacity a inženýry do robotiky, což může urychlit vývoj Optimuse pro reálné nasazení v továrnách nebo domácnostech do 2–3 let. Investoři to vnímají jako rizikový, ale strategický tah v době, kdy konkurence jako BYD nebo tradiční automobilky tlačí na ceny. Dlouhodobě to posiluje pozici Tesly v robotice, kde Optimus slibuje vyšší marže než auta, ale vyžaduje průlomy v bateriích a AI pro škálovatelnost.
Zdroj: 📰 CNET