Souhrn
Elon Musk, generální ředitel Tesly, varoval, že počáteční produkce robotaxi Cybercab a humanoidního robota Optimus bude extrémně pomalá kvůli vysoké složitosti nových součástek a výrobních kroků. Tempo výroby se však podle něj časem výrazně zrychlí. Tato prohlášení přichází v době, kdy hodnota Tesly ve výši 1,39 bilionu dolarů silně závisí na očekáváních investorů ohledně autonomního řízení a robotiky.
Klíčové body
- Počáteční výroba Cybercab a Optimus bude ‘bolestivě pomalá’ kvůli novým dílům a složitým výrobním procesům.
- Musk reagoval na příspěvek na platformě X, kde se mluvilo o zahájení produkce Cybercab za méně než 100 dní.
- Cybercab je dvoumístné vozidlo bez volantu, pedálů nebo jiných manuálních ovládacích prvků, určené pro plně autonomní provoz.
- Optimus je humanoidní robot určený pro různé úkoly v průmyslu i domácnostech.
- Hlavní příjmy Tesly stále pocházejí z prodeje elektromobilů, nikoli z těchto nových technologií.
Podrobnosti
Tesla plánuje zahájit výrobu Cybercab, což je kompaktní dvoumístné robotaxi navržené výhradně pro autonomní jízdu. Vozidlo postrádá volant, pedály i tradiční ovládací prvky, což umožňuje nižší výrobní náklady a vyšší efektivitu v flotilách sdílených vozidel. Muskovo prohlášení přišlo jako odpověď na příspěvek na sociální síti X, kde se spekulovalo o spuštění produkce do méně než 100 dnů. Podle Muska je tempo výroby nepřímo úměrné složitosti: čím více nových součástek a výrobních kroků, tím pomalejší start. U Cybercab a Optimus jde o téměř zcela nové technologie, což znamená, že rané fáze budou trpět nízkou výtěžností.
Optimus, Teslův humanoidní robot, je navržen pro fyzické úkoly, jako je manipulace s objekty v továrnách nebo domácích prostředích. Robot využívá pokročilé AI modely pro pohyb a rozhodování, podobně jako systém Full Self-Driving (FSD) v autech Tesly. Musk zdůraznil, že i když počáteční produkce bude pomalá – řekněme několik kusů měsíčně – díky optimalizaci procesů se rychlost zvyšuje exponenciálně. To odpovídá zkušenostem z minulosti, například při škálování výroby Modelu 3, kde Tesla překonala počáteční problémy s výtěžností.
Aktuálně tvoří autonomní technologie a robotika hlavní základnu ocenění Tesly na burze, přestože v roce 2025 představovaly jen marginální podíl na příjmech. Core business zůstává v elektromobilech, kde Tesla dominuje trhu s podílem kolem 50 procent v USA. Investoři očekávají, že robotaxi flotily a prodej Optimus přinesou nové zdroje zisku, například přes software updates a předplatné FSD.
Proč je to důležité
Toto prohlášení nastavuje realistická očekávání pro trh, kde hodnota Tesly převyšuje 1,39 bilionu dolarů díky slibům v oblasti AI a robotiky. Pomalý start neohrožuje dlouhodobý potenciál, ale může vyvolat krátkodobou volatilitu akcií, pokud investoři budou netrpěliví. Pro průmysl to znamená, že Tesla bude konkurovat firmám jako Waymo v robotaxi a Boston Dynamics v humanoidních robotech, s výhodou díky vertikální integraci – od čipů přes software po výrobu. Pro uživatele to předznamenává dostupnější autonomní dopravu a robotickou asistenci, ale s časovým horizontem několika let. Kriticky řečeno, úspěch závisí na bezpečnosti AI: FSD stále čelí regulačním překážkám a incidentům, což může oddálit masové nasazení.
Zdroj: 📰 CNA