Souhrn
Akcie Tesly vzrostly o 4,9 procenta na 481,37 USD, což je nejvyšší hodnota za téměř rok, po oznámení Elona Muska o testování robotaxi bez jakýchkoli pasažérů v vozidle. Testy probíhají v Austinu v Texasu pomocí upravených Modelů Y s softwarem Full Self-Driving (FSD), který umožňuje autonomní řízení bez lidského zásahu. Tato zpráva podtrhuje závislost valuace Tesly na 1,53 bilionu USD především na autonomních technologiích a humanoidních robotech, přestože hlavní příjmy stále pocházejí z prodeje elektromobilů.
Klíčové body
- Akcie Tesly stouply na 481,37 USD po Muskově příspěvku na platformě X z 14. prosince 2025.
- Testování robotaxi probíhá bez obsazení vozidla, na rozdíl od dřívějších testů s bezpečnostním dohledem v sedadle spolujezdce.
- Služba robotaxi byla spuštěna v červnu 2025 v Austinu s geo-fencingem a lidským dohledem.
- Tesla plánuje uvedení modelu Cybercab v roce 2026, což by mělo urychlit nasazení driverless flotily.
- Valuace Tesly je nejvyšší mezi automobilkami díky optimismu kolem FSD a robotiky.
Podrobnosti
Tesla zahájila v červnu 2025 omezenou službu robotaxi v Austinu v Texasu, kde používala upravené vozy Model Y vybavené softwarem Full Self-Driving (FSD). FSD je pokročilý systém pro autonomní řízení, který kombinuje kamerové senzory, neuronové sítě a machine learning k detekci prostředí, plánování trasy a ovládání vozidla. Původní provoz byl omezen na geo-fencovanou oblast – předem definovaný prostor města – a vyžadoval přítomnost bezpečnostního operátora v sedadle spolujezdce, který mohl v případě potřeby převzít řízení.
Elon Musk nyní v příspěvku na platformě X uvedl: „Testování probíhá bez obsazení v autě.“ To znamená přechod k unsupervised autonomii, kde vozidlo jede plně samo bez lidského dohledu. Tento krok následuje po dosažení rekordní hodnoty akcií 488,54 USD v prosinci minulého roku, kdy investoři doufali v uvolnění regulací za vlády Donalda Trumpa. Nicméně FSD zůstává v beta verzi a čelí kritice kvůli nehodám; například americká Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) vyšetřovala několik incidentů spojených s FSD.
Tesla sbírá data z milionů kilometrů jízdy zákazníků s FSD, což slouží k tréninku neuronových sítí. Systém FSD Supervised umožňuje řízení na dálnicích a v městském provozu, ale stále vyžaduje pozornost řidiče. Přechod k driverless testům bez pasažérů signalizuje pokrok směrem k plně autonomní flotile. Konkurence jako Waymo (Alphabet) již provozuje komerční robotaxi v několika městech s LiDAR senzory, zatímco Tesla spoléhá výhradně na kamerové vize, což je levnější, ale technicky náročnější. Musk očekává rychlé škálování testů před uvedením Cybercabu – kompaktního dvoumístného vozidla navrženého výhradně pro robotaxi služby – v roce 2026.
Přestože autonomní technologie tvoří hlavní část valuace, Tesla v třetím čtvrtletí 2025 vykázala příjmy převážně z prodeje Modelu 3 a Y. Robotaxi by mohly generovat opakující se příjmy z jízd podobně jako Uber, ale regulační schválení od NHTSA a států zůstává klíčovou překážkou.
Proč je to důležité
Tento pokrok v unsupervised testech FSD posiluje pozici Tesly v závodě o autonomní mobilitu, kde by robotaxi mohla představovat nový zdroj příjmů a snížit náklady na provoz oproti lidským řidičům. Pro průmysl znamená akceleraci vývoje, která donutí konkurenty jako Cruise (GM) nebo Zoox (Amazon) urychlit. V širším kontextu AI a robotiky to podtrhuje integraci velkých jazykových modelů a vize-v-jednom systémů v reálných aplikacích, ale zároveň zdůrazňuje rizika – historicky FSD způsobilo tisíce nečekaných manévrů. Pro uživatele to znamená blížící se dostupnost levných robotaxi jízd, pokud regulační orgány schválí nasazení, což by mohlo změnit městskou dopravu.
Zdroj: 📰 CNA