Souhrn
Ford představil na výstavě SEMA v Las Vegas upravený pickup Maverick s výkonem 300 koní, který na rozdíl od většiny konceptů z této akce plánuje skutečně nabídnout zákazníkům. Balíček nazvaný 300T by měl být dostupný v roce 2026 a přinese výrazné zvýšení výkonu díky většímu turbodmychadlu z Mustangu EcoBoost.
Klíčové body
- Výkon zvýšen na 300 koní a 317 lb-ft (430 Nm) točivého momentu pomocí 59mm turbodmychadla z Mustangu EcoBoost 2.3
- Nárůst o 50 koní a 40 lb-ft (54 Nm) oproti sériovému 2.0litrovému motoru
- Balíček zahrnuje větší intercooler Mishimoto (o 60 % větší), úpravu řízení motoru ProCal 4 a sportovní výfuk
- Ford doporučuje instalaci pouze na vozy s balíčkem 4K Tow Package kvůli lepšímu chlazení
- Plánovaná dostupnost v roce 2026 ve dvou barevných provedeních
Podrobnosti
Ford u svého kompaktního pickupu Maverick vsadil na osvědčenou cestu zvýšení výkonu prostřednictvím většího turbodmychadla. Zatímco sériový vůz používá 2.0litrový motor, inženýři pro balíček 300T zapůjčili 59milimetrové turbodmychadlo z 2.3litrového motoru Mustangu EcoBoost. Tato úprava automaticky přináší nárůst o 50 koní a 40 lb-ft točivého momentu.
Větší turbodmychadlo však vyžaduje i další úpravy. Balíček proto obsahuje intercooler od společnosti Mishimoto, který je téměř o 60 procent větší než tovární. To zajišťuje lepší chlazení stlačeného vzduchu a umožňuje motoru pracovat s vyšším výkonem bez rizika přehřátí. Součástí je také úprava řízení motoru pomocí systému ProCal 4 a sportovní výfukový systém cat-back, který podle Fordu vydává charakteristický burácivý zvuk.
Ford výslovně doporučuje, aby si balíček 300T pořizovali pouze majitelé vozů s továrním balíčkem 4K Tow Package. Tento balíček pro tažení přívěsů zahrnuje vylepšené chlazení, které lépe zvládne dodatečné teplo generované výkonnějším motorem.
Prezentovaný vůz na výstavě SEMA má také snížený podvozek díky sadě Maverick Lobo s vylepšenými monotubovými tlumiči, silnějším stabilizátorem a tužšími pouzdry. Estetickou stránku doplňují 20palcová kola z Mustangu Mach-E GT obutá do pneumatik Michelin Pilot Sport 4 S.
Proč je to důležité
Tato novinka ukazuje zajímavý trend v automobilovém průmyslu, kdy výrobci sami nabízejí výkonnostní úpravy, které dříve byly doménou aftermarketových tunerů. Ford Maverick se od svého uvedení v roce 2021 stal populárním díky kombinaci kompaktních rozměrů, praktičnosti pickupu a dostupné ceny. Nabídka továrního výkonnostního balíčku může přilákat zákazníky, kteří chtějí sportovnější vůz, ale zároveň si chtějí zachovat tovární záruku a podporu. Zatím není jasné, které komponenty budou součástí finálního balíčku a jaká bude jeho cena, ale samotná skutečnost, že Ford projekt posunuje od konceptu k prodejnímu produktu, je pro fanoušky značky pozitivní signál.
Zdroj: 📰 The Drive