Herbert Diess věděl, že aktualizace software over-the-air se stávají pro elektromobily stejně důležitými jako zrychlení nuly na sto u automobilů. Jenže u nového firemního software pro vozy VW ID se to jeho týmům nepodařilo spolehlivě odladit. Zákazníci namísto aktualizací na dálku, “vzduchem”, musí se svými vozy do servisů a nejsou z toho nadšeni. Vůbec. Volkswagen odvolal Herberta Diesse z pozice generálního ředitele poté, co vážné zpoždění při vývoji softwaru zpozdilo plánované uvedení nových vozů Porsche, Audi a Bentley na trh. Nová řada elektromobilů Audi Artemis byla odložena přibližně o dva roky na rok 2027. A ultra-luxusní značka Bentley koncernu VW možná nebude schopna přejít na plně elektrický pohon do konce tohoto desetiletí, jak bylo plánováno, kvůli problémům se softwarem, informoval Automobilwoche na začátku tohoto měsíce. A citát, který se na to hodí? “Měli si najmout nejlepší lidi ze Silicon Valley,” řekl Schmidt. “Nemůžete vést software s lidmi z automobilového průmyslu.”