Jak hluboko je řízení letového provozu NATO

Patrick Zandl · 11. listopad 2016

Včera večer jsem aktualizoval Průvodce Brandýsem a Boleslají od vrábského pohůnka a rozhodl jsem se některé aspekty usadit z dojmů na pevný základ. A protože jsem zrovna volal s armádním kamarádem, ptám se ho, jak hluboko je vlastně to podzemní boleslajské řízení letového provozu NATO, které si můj zápis do průvodce vysloužilo jediným kolmým nájezdem na dálnici v Česku. “To je tajný,” dí zachmuřeně zodpovědný kamarád. “Aspoň přibližně,” přemlouvám. “Přibližně je to o patnáct metrů hloub, než kolik je průraznost nejnovější inteligentní ruské střely,” upřesňuje. “To jsi mi říkal před deseti lety taky,” namítám. “Od té doby mají rusové nový technologie a účinnější rakety.” “My máme taky nový technologie,” ohrazuje se dotčeně. “Jaký?” ptám se zvědavě? “Už tři roky novýho vrchního velitele. Propadáme se hanbou a zrychluje se to,” prozrazuje konečně voják NATO podstatu té zázračné technologie. Kývám obdivně hlavou a přepisuju informaci do průvodce. Díky za každý den, kdy mě ještě něco překvapí.

Chcete tyto články emailem?

Twitter, Facebook