Včera večer jsem aktualizoval Průvodce Brandýsem a Boleslají od vrábského pohůnka a rozhodl jsem se některé aspekty usadit z dojmů na pevný základ. A protože jsem zrovna volal s armádním kamarádem, ptám se ho, jak hluboko je vlastně to podzemní boleslajské řízení letového provozu NATO, které si můj zápis do průvodce vysloužilo jediným kolmým nájezdem na dálnici v Česku. “To je tajný,” dí zachmuřeně zodpovědný kamarád. “Aspoň přibližně,” přemlouvám. “Přibližně je to o patnáct metrů hloub, než kolik je průraznost nejnovější inteligentní ruské střely,” upřesňuje. “To jsi mi říkal před deseti lety taky,” namítám. “Od té doby mají rusové nový technologie a účinnější rakety.” “My máme taky nový technologie,” ohrazuje se dotčeně. “Jaký?” ptám se zvědavě? “Už tři roky novýho vrchního velitele. Propadáme se hanbou a zrychluje se to,” prozrazuje konečně voják NATO podstatu té zázračné technologie. Kývám obdivně hlavou a přepisuju informaci do průvodce. Díky za každý den, kdy mě ještě něco překvapí.
Jak hluboko je řízení letového provozu NATO
Rychlé shrnutí článku
- Aktualizoval jsem Průvodce Brandýsem a Boleslají s novými informacemi.
- Podzemní řízení letového provozu NATO je hluboko pod úrovní ruských střel.
- Rusové mají nové technologie, ale NATO má nového vrchního velitele.
- Překvapení z každodenních detailů mě stále inspiruje.
💡 Co je tu dalšího zajímavého ke čtení?
|
👉České školství je dobrý příklad místní schopnosti budovat paralelní struktury
Můj minulý příspěvek o českém školství vzbudil nebývalý ohlas a vlnu reakcí všeho druhu. Původně jsem navíc chtěl psát o něčem mírně jiném. Totiž, že mě fasc... |
|
👉Technologická revoluce ve volnoběhu
Víte, kdy vznikly poslední skutečné primární vynálezy? Takové ty vynálezy, co změnily svůj obor a jsou základem dalšího odvětví? Řekli bychom, že vznikají ka... |
| 