Včera večer jsem aktualizoval Průvodce Brandýsem a Boleslají od vrábského pohůnka a rozhodl jsem se některé aspekty usadit z dojmů na pevný základ. A protože jsem zrovna volal s armádním kamarádem, ptám se ho, jak hluboko je vlastně to podzemní boleslajské řízení letového provozu NATO, které si můj zápis do průvodce vysloužilo jediným kolmým nájezdem na dálnici v Česku. “To je tajný,” dí zachmuřeně zodpovědný kamarád. “Aspoň přibližně,” přemlouvám. “Přibližně je to o patnáct metrů hloub, než kolik je průraznost nejnovější inteligentní ruské střely,” upřesňuje. “To jsi mi říkal před deseti lety taky,” namítám. “Od té doby mají rusové nový technologie a účinnější rakety.” “My máme taky nový technologie,” ohrazuje se dotčeně. “Jaký?” ptám se zvědavě? “Už tři roky novýho vrchního velitele. Propadáme se hanbou a zrychluje se to,” prozrazuje konečně voják NATO podstatu té zázračné technologie. Kývám obdivně hlavou a přepisuju informaci do průvodce. Díky za každý den, kdy mě ještě něco překvapí.
Jak hluboko je řízení letového provozu NATO
Rychlé shrnutí článku
- Aktualizoval jsem Průvodce Brandýsem a Boleslají s novými informacemi.
- Podzemní řízení letového provozu NATO je hluboko pod úrovní ruských střel.
- Rusové mají nové technologie, ale NATO má nového vrchního velitele.
- Překvapení z každodenních detailů mě stále inspiruje.
Jak se vám líbí tento článek?
💡 Co je tu dalšího zajímavého ke čtení?
|
👉Státní postnárodnostní celky v době digitální etnicity
Je to sice povídka, ale také příspěvek k tématu, jak bude vypadat náš svět. Brzy. Navyklým pohybem odpojil vir a podíval se do stropu. Takhle bez projekce ... |
|
👉Joseph Stiglitz - Konec neoliberalismu a znovuzrozen\xED d\u011Bjin
Stále častěji se setkávám s vysvětlením, že dnešní nechuť voličů hlasovat pro tradiční politické strany a příklon ke stranám antisystémovým, je dílem neznalo... |
| 